本报记者林银来

　　本报讯记者昨从福州市规划部门了解到，我省已明确把流通产业作为一个支柱产业，确立加快我省现代物流业的发展，其中福州作为省会城市，已被定位为我省三大物流中心之一，“十一五”期间福州将建成沟通两岸，辐射东南沿海的现代物流中心城市，届时福州将成为海峡西岸北端重要的物流枢纽。

　　据福州市规划部门的有关专家介绍，福州5年内规划建成八大物流园区。具体方案如下：

　　马尾物流园区：以马尾港、福州保税区、福州经济技术开发区和长安港区的发展为依托，建设以电子产品配送、进出口货物划拨和国际集装箱三大物流为重点，以保税、仓储为基础，分拨配送与贸易加工相结合的“一区多园”的区域性国际物流中心。

　　江阴港区物流园区：依托江阴港区、保税区、开发区及周边良好的铁路、公路集疏运网络，以国际物流为导向，在大力发展国际远洋货物运输的同时，建成内外贸并重的同际货运枢纽型物流园区。

　　罗源湾物流园区：作为福州港深和避风条件最好的深水商港，规划以港口物流为主，发展集装箱和散杂货集散、中转、组装加工等服务，建成以国际物流为主，同时办理区域性物流和工业、商业配送物流服务的现代物流中心。

　　元洪物流园区：规划为以港口物流为主，发展为元洪及周边工业服务，辐射东南亚及周边国家和地区的综合性港口物流园区。

　　长乐航空港物流园区：依托长乐国际机场，建成时效性区域运送枢纽和物流中心，为以福州为中心的3小时物流配送圈服务。

　　福厦(城门)物流园区：在福州南出口的城门选址建设福州物流园区，为福州南部、东南沿海及全国公路货物提供运输及联运代理、中转仓储、运输、配送、信息等综合性物流服务。

　　湾边物流园区：位于湾边工业区，设立为公路运输提供仓储、配载、信息等服务的区域物流运送型物流园区。

　　魁岐物流园区：位于快安开发区西侧，建成集专业化商品批发、配送、运输、展示、交易为一体的现代化仓储业、商业和交通运输业协调发展的时效性区域运送、市域配送型综合物流园区。